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充气式橡胶实心胎的耐磨性能

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  充气式橡胶实心轮胎整体是橡胶组成,耐磨胶料是充气轮胎同规格冠部厚度的2.5倍以上,极大的提高了其耐磨性能,即使磨损到缓冲胶层也可以继续使用。充气轮胎的设计因着内部设计的不同也分为多种产品类型。充气式橡胶实心轮胎的耐磨性能明显优于充气式填充实心轮胎。原因是充气式填充实心轮胎的结构特点降低了其耐磨性,充气式填充实心轮胎的外表是以充气轮胎作为外壳,起到骨架作用,并向其内腔填充聚氨酯或其他泡沫等材料制作而成的。
  一般地,实心轮胎在一些工程车辆上使用较多,车辆的使用性质特殊,轮胎的接触环境就随之变得复杂,而车辆在崎岖、复杂的路面上负载行驶过程中,充气式填充实心轮胎与路面发生磨耗时通常会从胎面磨掉碎屑,即发生磨蚀磨耗、卷曲磨耗,帘线层磨耗更快,当充气轮胎外壳帘线层磨掉或接近磨完时,轮胎必然报废。而充气式橡胶实心轮胎无论是结构上的简化与胶料上的改进,都是一种有效的改进措施。
  此外,充气式橡胶实心轮胎可以保障人员和车辆行驶安全:充气轮胎和充气式填充实心轮胎如果发生突然爆胎,车辆会突然倾斜,会损坏车辆,更严重的是可能造成人员伤害,充气式橡胶实心轮胎不会爆胎彻底解决了这一安全隐患的存在。
  小编:wxy

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